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中國華信上個月宣佈,從嘉能可(GLEN.L)及卡達投資局等股東手中買下俄羅斯國家石油公司超過14%股份。俄油是全球最大上市石油生產商。

 

中國華信一名發言人週二表示,根據協定,俄油同意自2018年起一年向中國華信出售1,100-1,300萬噸俄羅斯原油。這相當於22-26萬桶/日,大約為俄油產量的5%,相當於中國每月向俄羅斯進口石油的四分之一。

除了擴大俄羅斯作為中國最大石油供應國、領先於沙特的優勢之外,該協議也讓中國華信從一個名不見經傳的能源交易商,躋身全球十大石油交易商的行列。

(時報資訊)

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石油輸出國組織(OPEC)打算將減產協議延長到明年,並呼籲美國頁岩油商也要共體時艱,壓低原油供應,不過這番話卻被老美當耳邊風,據美國能源資訊協會(EIA)預測,美國明年每日石油產出將高達990萬桶,直逼千萬桶大關,創下近半世紀來新高。

 

數據顯示,近8周以來,美國生產中的油井數量減少20座,EIA指出,即使油井數量減少,美國11月石油產出仍將比10月水平增加8.1萬桶,德州二疊紀盆地是石油產量增加最多的區域,預估11月將增加5.1萬桶,每日達到266萬桶。

EIA進一步推測,美國明年石油產量每日將上看990萬桶,可望飆出美國史上新高。前次產出最高是在1970年所創下,當年美國石油每日產出來到960萬桶。

 

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《MarketWatch》報導,受惠於週一 (16 日) 中國公布九月生產者物價指數 (PPI) 年增率大漲 6.9%,以及中國九月銅進口創半年新高的刺激,週一 (16 日) 倫敦銅價盤中應聲狂飆 3.46% 突破每公噸 7000 美元大關,寫下三年新高。

 

 

倫敦期銅 30 分鐘走勢圖 圖片來源:investing.com倫敦期銅 30 分鐘走勢圖 圖片來源:investing.com

週一 (16 日) 中國公布九月 PPI 年增率大增 6.9%,驚人地刷下近 30 個月的新高水平,暗示中國實體經濟復甦力道強勁;再加上上週五 (13 日) 中國海關公布進出口數據,中國進口銅材料共計 43 萬噸,月增率來到雙位數的 10.3%,兩項數據皆顯示中國對於銅的原料需求,已經出現顯著升溫。

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伊拉克庫爾德自治區 3 周前公投通過獨立後,與巴格達政府關係持續緊張,伊拉克總理阿巴迪 (Haider al-Abadi) 周日 (15 日) 下令政府軍,進駐被庫族武裝部隊控制的產油重鎮基爾庫克省,雙方爆發激烈衝突,最少 10 名庫族武裝分子死亡。

 

 

政府軍進度迅速,昨 (16) 日已收復基爾庫克市中心的政府大樓,並奪回基爾庫克省大片地區,包括多塊油田、煉油廠及主要軍事基地。市場擔心衝突可能影響伊拉克油產量,倫敦布蘭特期油昨 (16) 日一度高見 58.13 美元,升 1.7%。今 (17) 日報 57.9 美元。

倫敦布蘭特期油昨(16)日一度高見58.13美元,升1.7%。今(17)日報57.9美元。(圖:StockQ.org)倫敦布蘭特期油昨 (16) 日一度高見 58.13 美元,升 1.7%。今 (17) 日報 57.9 美元。(圖:StockQ.org)

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更新油價收盤經濟諮詢公司longview economics執行長沃特林(Chris Watling)預測,隨著電動車革命使替代能源燃料受到愈來愈多投資人青睞,國際油價將跌至每桶10美元。沃特林表示,從長期來看,電動車很重要,因為約70%的石油用於運輸,未來6至8年油價最終將跌至每桶10美元。另外,被問到對沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)在國際股市掛牌上市的看法時,沃特林說:「我認為他們需要在油價跌至每桶10美元前盡快展開行動。」目前油價遠低於2014年的每桶近120美元,原因是需求疲弱、美元升值和美國頁岩油產量大增。OPEC(石油輸出國家組職)不願削減石油產量,也是油價下跌的一大原因。受美國原油庫存減少和中國原油進口逼近史上最高紀錄影響,紐約西德州原油期貨價格周五盤中上漲2.21%至每桶51.72美元,倫敦布蘭特原油期貨漲2.35%至每桶57.57美元。紐約西德州原油期貨價格周五收盤上漲1.62%至每桶51.42美元,倫敦布蘭特原油期貨漲1.64%至每桶57.17美元。(林文彬/綜合外電報導)


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美國能源資訊局(EIA)周四公布,迄至10月6日當周,美國原油庫存較前周減少270萬桶,降至4.622億桶,減幅超出預期,《華爾街日報》調查分析師後,預測該周原油庫存下滑170萬桶。汽油庫存反倒比前周增加250萬桶,總量升至2.214億桶,分析師原本預料會減少60萬桶。

(工商)


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人類使用了太多的化石能源,使得大氣層裡的二氧化碳持續增加,成為全球暖化化問題。現在英國利物浦大學的研究人員將二氧化碳(CO2)和甲烷(CH4)直接轉化為液體燃料的方法,換言之,既減少溫室氣體排放,同時讓碳補捉,有了確切的用途。

 

 

《物理科學網》(phys.org)介紹,利物浦大學的研究人員在化學雜誌《Angewandte Chemie》發表論文,他們發明了一種非常獨特的電漿合成技術,可以將二氧化碳和甲烷直接合成較複雜的化學物質,比如乙酸、甲醇、乙醇和甲醛等,端看合成的環境條件(室溫和大氣壓)而改變。

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紐約西德州原油11月期貨價,周五盤中大跌約3%,每桶報49.44美元,若收盤時仍維持這水準,即創9月中以來新低,周線也會下跌約4.4%,為過去4周來連續收紅後首度收黑。倫敦布蘭特12月期油盤中也下跌2.7%,報55.72美元。

 

 

主要是外界正關切颶風內特往墨西哥灣的移動路徑,是否會衝擊區內的石油設施。在尚未明確內特的影響程度前,投資人趁油價漲高後先獲利回吐。與此同時,沙烏地阿拉伯國王沙爾曼正訪問俄羅斯,與俄國總統普丁討論延長減產等問題,讓市場對此採觀望態度,也拖累油價表現。

(工商)

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油價週三連三跌,早盤一度因美國原油供應量每週下滑幅度超過預期,油價走高,但收盤全數吐出。

價格下跌似乎沒有什麼特別的原因。油價信息服務部全球能源分析師 Tom Kloza 表示:「大多數的時間並沒有什麼原因可以解釋供應量增加或減少。市場充滿了嘈雜的不確定性。」

《彭博社》報導說,利比亞已經重新啟動了其最大的油田。出口出現了令人擔憂的問題,之前週末因槍擊案而被迫關閉了該地區。

貿易商也對產油國的關鍵減產協議表示擔憂,因為越來越多的投機者認為,OPEC 主導的協議將在 2018 年 3 月以後擴大。

11 月西德州中質原油 (WTI) 下跌 44 美分或 0.9%,在紐約商品交易所 (NYMEX) 收報每桶 49.98 美元,盤中在供應數據發布後不久,一度走高至 50.67 美元。 FactSet 數據顯示,這是 9 月 19 日以來首次收盤價低於 50 美元。

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利比亞最大油田 Sharara,傳周日起因抗議活動停產。不過據《彭博》報導,利比亞國家石油公司 (NOC) 主席 Mustafa Sanalla 表示,週二可重啟生產,預計 2-3 天內,將全國產量由原本的日產 80 萬桶,升至 100 萬桶。

國際油價對此新聞反應平淡,油價週一主要因美國鑽井平台數增加,以及 OPEC 主導減產執行不佳,致布蘭特原油期貨下跌 1.2%,報 56.12 美元附近。

由於抗議活動、電力停電和安全等問題,Sharara 油田今年以來多次偶發性停產。今年 7 月的產量,來到 4 年來的高點,不過一連串的停產事件,仍使本地的經濟復甦停滯不前。

在這次停產前,Sharara 油田每日約生產 23.4 萬桶原油。但 NOC 周日表示,因不可抗力因素,無法履行合約,這種宣布主要是保護公司,免除停產要擔負的法律責任。

OPEC 國家雖然協議減產,但利比亞不受限制。Sanalla 指出,預計週二的原油生產量可達到 90 萬桶。利比亞今年原本日產量目標是 125 萬桶,Sanalla 表示,受到安全、技術及財務上的挑戰,使今年產量一直難以達標。

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原油需求意外高漲 產業高層:油價半年內上60美元
2017/09/27 13:56 鉅亨網 鉅亨網新聞中心

一名石油產業高階主管周二 (26 日) 表示,由於中國及印度為首的新興經濟體,以及歐洲的原油需求旺盛,正使得庫存以高於預期的速度下降,讓油市穩穩走在再平衡的軌道上。

據《oilprice.com》報導,Gazprom Marketing & Trading 石油交易主管 Adi Imsirovic,在新加坡舉行的 S&P Global Platts APPEC 會議上表示,未來 6 個月油價就會遠高於 60 美元,原因很簡單,就是令人意外的良好需求。

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MoneyDJ新聞 2017-09-27 09:49:37 記者 陳苓 報導

原油市場回春,布蘭特原油站上兩年新高,逼近60美元大關;西德州中級原油也升破50美元。油市多頭蠢動,美國頁岩油業者鎖定高價避險,情況之踴躍為2014年首見,有了避險合約當後盾,頁岩油又能大肆增產,恐怕不利未來油價。

金融時報26日報導,相關人士表示,近來西德州中級原油衝破50美元關卡,美國和加拿大原油生產商爭相購買交換合約(Swap)和選擇權, 鎖住高價避險,過去兩週的避險合約之多,遠超過先前四、五個月。之前油市低迷不振,美國頁岩油生產踩煞車,可是避險之後,業者不怕低價,可以盡情生產。

8月底為止,43家美國油商的2018年原油產出有23%避險,大約是每日68萬桶。跡象顯示,9月份此一數字大舉飆升。Energy Aspects表示,二疊紀盆地主要油商Pioneer Natural Resources,2017年產出已有89%避險。WPX Energy執行長Richard Muncrief也說,該公司2018年原油多數都鎖在52美元,並開始替2019年產出建立部位

 

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只要提到新能源汽車,投資人就自然地和鋰電池畫上等號,但鋰礦遍地都是,對新能源車價格影響微乎其微,且鋰電池純電動汽車存在著充電時間長續航短等固有缺陷,燃料電池汽車則可以彌補鋰電池的諸多劣勢。未來一旦「燃料電池」成本降低,鋰電池將被「燃料電池」所取代。

 

 

金融界援引 Wind 資訊報導,鋰的突然爆發是因為電動車市場的崛起,以前鋰電池一直是手機和電腦的主要供給源。最近 2 年特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 暴紅,新能源汽車成了最大需求,上游鋰的價格翻漲了 3 倍。據外媒估計,到 2030 年全球電動車數量將增長 30 倍。

鋰礦廣泛存在於地球中,未來十幾年開採的鋰礦只占總量的 1%。全球約一半以上的鋰礦在南美的智利。德銀表示,鋰礦在全球 6 大洲都有分佈,即使市場需求擴大 30 倍,現存儲量也夠用 185 年。

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MoneyDJ新聞 2017-09-22 11:55:21 記者 陳瑞哲 報導

中國未來需求放緩,已讓鐵礦石跌跌欲墜。聯準會(FED)持續緊縮貨幣政策,則再補一腳把鐵礦石踹進熊市深淵。

Metal Bulletin報價資料顯示,青島港交付、62%品位鐵礦石價格周四報66.09美元,較前個交易日下跌3.56美元,本月迄今累計跌幅達16%。

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《商情》需求下降疑慮,打壓國際鐵礦石價格重挫近7%
2017/09/22 12:04 時報資訊

 

【時報記者羅宇揚綜合報導】需求下降疑慮,打壓國際鐵礦石價格重挫近7%;因中國環境整治計畫進入第四輪檢查,令市場預期將削減鋼鐵產量,恐拖累鐵礦石需求,導致投資人紛紛獲利了結,致指標62%國際鐵礦石重挫近7%,累計近一周跌12%,創近2個月低點;昨(9/21)日65%及58%國際鐵礦石下跌3.70美元,分別報每公噸87.35美元、47.55美元;62%國際鐵礦石下跌4.70美元,報每公噸63.15美元。(商品行情網)

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MoneyDJ新聞 2017-09-15 09:44:14 記者 郭妍希 報導

石油探鑽科技日新月異、成本逐漸下滑,不少人相信,油價可能因此一蹶不振。不過,摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)認為,油價長期展望,其實沒有大家想像那麼糟。

barron`s.com 14日報導,大摩分析師Evan Calio發表研究報告指出,過去五年來,石油探鑽和生產商的損益兩平價位,已經從原本的80美元腰斬至43美元,而對頁岩油商來說,單油井的損益兩平價,也從75美元腰斬至33美元,主要是拜科技和效率的改善,使成本下降、生產力上揚之賜。雖然有部分投資人擔憂,損益兩平價位可能會再度腰斬,但Calio認為應該不會,估計油價近期內應該會保持在45-60美元之間。

報告稱,長期油價展望比市場預估的還要樂觀一些,在最基本、且偏向悲觀的假設中,美國石油業者應能在油價於45-60美元區間震盪時繼續拉高產能。大摩原物料策略部則預估,至2020年為止,西德州中級(WTI)原油的均價將介於48-60美元。以此來看,油價長期而言應該會高於市場普遍預期的50美元。

 

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頁岩油助威,美國石油期貨市場重奪全球最大

 
 

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石油價格週四幾乎沒有太大的變動,因為市場懷疑哈維颶風之後重啟生產的煉油廠能否實質運作。

 

紐約原油期貨收在近四週高點,德墨西哥灣沿岸的一些煉油廠復產後,油價四天內大漲約 7%。雖然數百萬桶的燃料生產能力已恢復,但幾個關鍵煉油廠的復原仍然不確定。市場認為美國原油庫存有望跳高,政府對此發布的統計未獲市場明顯反應。

墨西哥灣沿岸正在復甦,基礎設施似乎並沒有受到顯​​著的損害,但「仍有很多未知數,」休斯頓一家顧問研究公司主管 Kyle Cooper 透過電話說。「我覺得現在人們只在旁觀。」

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能源諮詢公司 Wood Mackenzie 發布報告,北韓危機若真爆發軍事衝突,可能會阻止石油進口到南韓、日本和中國,而這 3 國進口石油量總計約占全球海運石油貿易中的 34%。

Wood Mackenzie 天然氣和液化天然氣公司產品部總監 Chris Graham 說,在最糟的情況下,中國可以從 3、4 年前建立的戰略儲備中,首度釋出石油。

南韓和日本可能採取類似的行動,以儲備石油來支應 90 天的需求;且日本可能加速重啟核電發電,以彌補衝突一旦發生時,對石油和天然氣進口的需求。     

Wood Mackenzie 表示,如果發生區域性衝突影響韓國、日本和中國,全球石油市場將受到嚴重影響。

Wood Mackenzie 的資料指出,中國華北盆地日產 155 萬桶原油,距離北韓最近只有 200 公里;松遼盆地日產 80 萬桶,距離北韓最近也不過 400 公里。

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據《彭博》報導,丹麥將把最後的原油公司股權販售掉,完全走向再生能源時代。

 

 

消息指出,原本與海運平起平坐的策略性資產 A.P. Moller-Maersk A/S (AMKBF-US) 將以 74.5 億美元被販售給法國能源巨擘 Total SA (TOT-US),預計 2018 年會完成併購。這也是續 3 個月前丹麥最大的能源公司 Dong Energy (Danish Oil and Natural Gas,DONG) 把北海原油販售給德國的 Ineos AG 後最新的丹麥販售原油案件。

丹麥的原油收入 GDP 佔比 / 圖片來源:彭博丹麥的原油收入 GDP 佔比 / 圖片來源:彭博

據了解,較諷刺的是丹麥需要以原油收入來支持「2050 年完全依賴綠能」的計劃,而 Total 也保證會持續產出北海油田的原油。丹麥能源部長 Lars Christian Lilleholt 提道,「更多的原油收入才可加速能源轉換的過程」。

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