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愛女接班永豐金 卡在金管會

 

2017年06月18日
 

永豐金董事長何壽川身陷弊案,恐加快永豐金交班計劃,市場推測最可能由何壽川兒子何奕達接班,惟何奕達已是永豐餘董事長,基於「產金分離」原則,恐難同時兼任永豐金及永豐餘董事長;至於近期盛傳何壽川女兒何奕佳接班機率不低,惟金融圈人士認為,何奕佳沒有金融業歷練及背景,恐難獲金管會同意,金控接班陷入膠著。


永豐餘分為永豐金控集團及永豐餘集團兩大塊,分掌金融及非金融事業,相較於金控接班陷困境,永豐餘集團已完成第三代交棒。2006年何壽川將永豐餘董事長大位交給專業經理人邱秀瑩,永豐餘進入10年專業經理人時期。其間,何奕達陸續接掌永豐餘集團家品事業部總經理、消費品公司總經理、永豐餘工紙事業董事長,直到2016年8月,邱秀瑩請辭,何奕達接任董事長,永豐餘集團順利完成第三代接班。

 

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2017/06/15 08:14 財訊快報 編輯部

 

【財訊快報/編輯部】行政院長林全昨天拍板決定,礦業法新修正通過後,以前沒做過環評的礦場開發,都要補辦環評程序,修法通過立刻啟動。估計約有70~80件開發案受衝擊,亞泥首當其衝,而台泥作過環評不在補辦之列。這項修法將列下會期優先法案。

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侯劭諺升任總經理後,針對銷量較弱的產品如瓦斯爐、排油煙機,積極研發新品,力圖擺脫雜牌王的形象。© Mirror Media 侯劭諺升任總經理後,針對銷量較弱的產品如瓦斯爐、排油煙機,積極研發新品,力圖擺脫雜牌王的形象。

創立21年的喜特麗,自從去年第二代侯劭諺升任總經理後,帶來不少新氣象。不只砸上億元強打廣告、請來藝人隋棠代言,還研發喜特麗銷量較低的瓦斯爐、排油煙機等創新產品,引起同業對手緊張。去年侯劭諺甚至到越南設廠,布局東南亞,力圖幫21年老牌子擺脫雜牌王定位,更上一層樓。

4月中,喜特麗請了200多位經銷商,在寒舍艾美酒店舉辦創業21年來最盛大的新品發布會,千萬元請來的代言人隋棠亮相站台,還正式公開業界關注已久的智能排油煙機;重要時刻,董事長侯振寬僅短暫停留會場,把上台致詞與媒體採訪的露臉機會,全讓給擔任總經理的兒子侯劭諺。

侯劭諺事後透露說:「經銷商下單新產品約300套。」事實上,訂單數字不是他最在意的,最讓他得意的是,喜特麗最大競爭對手櫻花也開始緊張戒備,「櫻花告訴主管,以後喜特麗的產品動態,都要特別注意。其實,去年的新一代設計師展中,櫻花總經理就曾帶隊一級主管,到我們攤位刺探軍情,不斷測試連動式排油煙機與爐具。」

 

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7年級執行長成功打造啤酒王國 就因生命中遇見這2人

  • 2017-06-09 09:21:49 nownews
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▲ 金色三麥執行長葉冠廷一手打造啤酒王國,蜂蜜啤酒在國際間獲獎無數,成功開啟女性市場品飲啤酒的大門,更帶領金色三麥成為全台灣最具規模的民營釀酒廠。(圖/記者林柏年攝)
很多人都說,「成功的男人背後,總有個偉大的女人。」今年才 35 歲的葉冠廷,他的成功,則因為生命中遇見了這 2 個男人。

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郭台銘:電子商務可能成為歷史
2017/06/05 15:34 中央社

 

(中央社記者鍾榮峰台北2017年6月5日電)鴻海 (2317) 集團總裁郭台銘表示,電子商務平台可能成為歷史。他認為,將來新的零售、新的電商與製造業結合,將來可能如同阿里巴巴創辦人馬雲所說,沒有電子商務,朝向新零售發展。

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台灣麥當勞以約51億元價格賣給國賓總經理李昌霖成立的德昱,並先後經投審會、公平會通過,但台灣麥當勞始終低調,今終於正式發出宣布,李昌霖成為麥當勞在台灣市場的授權發展商,李昌霖擁有德昱70%的控股權,將從今天起(6/1)正式接手麥當勞在台灣市場的經營管理權,包含全台近400家麥當勞餐廳,其中超過9成為公司直營門市。根據台灣麥當勞發出新聞稿,指針對交易相關財務條件表示不便對外說明,在授權發展商的營運模式下,麥當勞將進行台灣市場的經營權轉換,並委任李昌霖推動及經營麥當勞在台灣的市場,德昱並將提供所需資金以協助相關業務發展。另現任麥當勞總裁劉厚倫也將持續帶領台灣市場的營運與管理。劉厚倫自1984年加入台灣麥當勞擔任餐廳管理職,後接任營運長,並於2016年12月升任總裁。新聞稿中麥當勞執行長Steve Easterbrook表示,麥當勞藉由尋求策略夥伴並分享共同的價值觀與願景,使各個市場能夠加速成長並擴大規模,同時趨動及引領創新,讓我們能與顧客及社區的連結更緊密。今天這項宣佈,象徵麥當勞為強化與顧客間的連結,以及希望於2017年底前,在全球成立4,000家特許經營餐廳的承諾,持續向前邁進。李昌霖表示:「我很高興能夠加入全球快速餐飲服務餐廳的領導品牌-麥當勞,並與台灣團隊合作,共同打造更獨特與創新的顧客經驗;我與麥當勞有著相同的願景,並希望藉由提供美味與高品質的食品,以及高標準的服務與便利性,讓顧客享有更愉悅的用餐經驗。」台灣麥當勞表示,今天這項宣佈,是基於麥當勞授權發展的承諾,包括加速在地化管理、更快速的決策過程、更迅速的學習以及更顯著的餐廳發展。隨著台灣經營權轉換,麥當勞預計於 2017年底,在全球的特許經營餐廳將增至4000家;而一旦完成,麥當勞特許經營餐廳的比例,預計將達到全球門市的93%。(朱正庭/台北報導)


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在Gogoro問世之前,燃油機車與電動機車一向是「各司其職」,電動機車偏低的續航力、長時間等待充電的不便往往讓電動機車少了日常生活實用性;Gogoro創新的「換電馳」電池交換設計、不斷擴充的電池交換站與100km續航里程,在智慧雙輪Smartscooter包裝下頓時有了十足吸引力,發展至今雖然稱不上顛覆機車市場,但穩定成長的用戶族群確實開始讓台灣機車生態有所不同。如今藉著Gogoro 2這款鎖定大眾市場的產品問世,就讓我們來看看Gogoro這號稱全球最先進的能源系統到底會掀起怎樣的波瀾吧。

 

 

5d4158954a97e3ca133eaacec8a1f036_XL.jpg© 由 Carstuff Auto-Media LTD 提供 5d4158954a97e3ca133eaacec8a1f036_XL.jpg  

全球首座智慧電網儼然成形

說起Gogoro便不得不提起GoStation電池交換站,這個全台Gogoro車主最重要的電力來源,從2015年底大台北約百座的數量,一路拓展至今已達到全台超過350座的傲人規模。GoStation不僅遍及大台北地區、台中、台南與高雄等各大都會區,2017年底更即將在雲林、嘉義完成基本建置,貫穿台灣西半部讓Gogoro車主能夠完成南北縱走這項指標性旅途。

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圖、文/今周刊

廖年靖沒有養蝦經驗,是個金融業出身的門外漢,受友人委任經營觀賞蝦事業,以獨到眼光在市場上殺出一條新路,五年業績成長十三倍。

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銷量停滯獲利翻兩倍!和泰車怎麼做到的?

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葉國一拉一把 大板根轉盈

護樹卅年險破產 挖到溫泉現轉機

2017年05月19日
 

蔡春隆大半輩子都在大板根,曾經歷倒閉危機,他一心保育這片原始森林,生態及溫泉成為現在最大賣點。林林攝

【彭蕙珍╱新北報導】「30多年來我秉持著初心,保育這片山林,不可能為了利益去破壞它。」大板根森林溫泉渡假村董事長蔡春隆說。他曾經歷長達12年的虧損,有人想花百萬元買百年老樹、有人要在山裡蓋別墅,全被他拒絕。2001年挖到溫泉後,生意好轉,想蓋渡假村,遇到金融海嘯、差點倒閉,幸好英業達會長葉國一資金挹注,去年終於轉虧為盈。


蔡春隆原本從事室內設計,1990年適逢台灣開始周休2日,「休閒會有商機,朋友介紹來大板根,初期這裡是農林逍遙遊。」協助規劃時,愛上這片山林,無奈時機不成熟,經營虧損,他慢慢取得經營權。

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台塑麥寮電廠 規劃2024年天然氣取代煤

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陳菖政老家在嘉義開三好冰廠,同學羨慕他家做冰,他卻覺得痛苦萬分。「手工灌模要用火燒,手常常被燒到。」陳菖政回憶:「冰要用阿摩尼亞冷卻,漏出來整間厝臭乎乎!」雖是長子,他寧可放棄家裡生意,國中一畢業,就北上投靠迪化街的姨丈學賣布。婚後陳菖政跟妻子做T恤批發生意,當時T恤以印花或具體圖象為主,他卻要妻子設計抽象幾何圖案,又在領口、袖口特別下工夫不止在街邊服飾店供不應求,就連Hang-Ten都找上門請他代工。「一個月隨便就賺幾百萬元,錢多到沒地方花。」陳菖政不到30歲年收上千萬元、買了3間透天厝,他形容那時的自己:「那時不懂謙虛,很臭屁、很囂張,哎呀,囂張沒有落魄久啦。」成功來得太急太快,陳菖政沖昏了頭。「我這麼會賣,做代工做得要死要活,結果錢都給Hang-Ten賺?」1999年他決定自營品牌,從設計、製造到販售,建立服飾一條龍王國:「什麼都要最好的,質料要日本進口、設計師找有名的,裝潢砸了四百萬元。」但第一家店還沒開,就被921地震震毀。他偏不信邪,還持續追加開店預算,店開得漂亮,但訂價、客群全都失敗,不到2年賠了4千多萬元,房子車子都沒了,連孩子的註冊費都繳不出來。「很鬱卒啊,一個人躲著哭,不想讓老婆孩子看見。」「半夜睡不著,就一個人上山去拜廟,甚麼濟公禪師、九天娘娘全都拜,名字也改了,只為了想轉運。」他痛悔曾經的狂妄:「以前不是我厲害,只是運氣好,天給你好運你不把握,遭天罰也只是剛好而已。」這時弟弟陳建樺繼承的冰廠生意也不好,傳統枝仔冰乏人問津,他改良成綿密口感,在夜市、菜市場仍滯銷。「弟弟是古意人,不會賣東西,但是我會賣啊。」陳菖政把人生賭在這枝冰棒上,以兄弟倆名字各取一字,將品牌取名「菖樺」。「口感再好也要咬下去才知道,造型不吸引人也是白搭。」他設計出內外兩層圓的可愛造型冰,因為很像日本國旗的太陽造型,取名為日本冰。不只擺攤叫賣,也前進觀光區挨家挨戶拜託商家,一開始吃了不少閉門羹,最後在勝興車站附近找到寄賣點。「第三天開始電話接不完,全都是要求加盟的!」單價15元起跳、容易入手、造型吸睛、口感綿密,讓觀光區商店趨之若鶩,不到一年就拓展近百個加盟店,最高紀錄一個月可以賣到30萬支。「那次失敗讓我學會低頭,人踢到鐵板沒關係,最重要的是低下頭去看看是什麼害你跌倒。」陳菖政笑笑:「人要常常低頭看,不但可以減少絆倒機率,搞不好還可以撿到十塊錢。」(撰文:鄭郁萌)

除了打響名氣的日本冰,陳菖政再推棒棒糖、甜甜圈等冰品,價格帶從5元到50元,推廣團購、也讓零售客願意一次帶多支(攝影:林玉偉)

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2017-05-17 10:07中央社 台北17日電
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《文創股》商標爭議案,歐付寶和支付寶達成和解
2017/04/25 09:40 時報資訊

 

【時報記者莊丙農台北報導】歐買尬 (3687) 旗下第三方支付公司歐付寶針對先前與支付寶商標爭議案,雙方達成和解,歐付寶同意將於最快時間內撤銷「allpay」相關商標權,並改用「O'Pay 歐付寶」以茲區別。

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面對新加坡除金融業外,即將在石化業超越台灣,遠東集團董事長徐旭東今(21)感慨表示,過去台灣的石化業是東南亞最強,但現在新加坡卻一個「小島」之姿,與台灣擁有相同的300萬噸乙烯產能,「Something wrong!這不對的嘛!」徐旭東今日受《經濟日報》之邀進行專題演講。在長達50分鐘的簡報裡,他以新加坡為例,談到該國已在金融、石化、觀光業追過或追上台灣,尤其在石化業部分,他說:「台灣(曾)是東南亞最強的石化業機構!」但現在新加坡擁有的乙烯產能,已然跟上台灣的腳步。「新加坡一個小島上面能產出300萬噸的乙烯,我們全台灣也只有300萬噸,Something wrong!這不對的嘛!」徐旭東認為,這不代表新加坡不重視環保,而是用更為標準化的方式去執行,反觀台灣的制度卻是相對紊亂,「都是我們自己把自己搞成這個樣子!」徐旭東認為,以台灣擁有的國土面積與資源規模,在象徵石化業發展程度的乙烯產能方面,不應該與新加坡的產出相等,他並開玩笑表示:「哪有這個樣子的講法!他那幾套(石化設備)大概都是抄我們的。」(侯良儒/台北報導)


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《傳產》華航獲新世代最嚮往企業TOP 20
2017/04/21 08:40 時報資訊

 

【時報-台北電】中華航空昨(20)日榮獲《Cheers雜誌》頒發2017年「新世代最嚮往企業TOP 20」之殊榮。華航指出,獲獎顯示華航優質形象及福利受肯定,向社會大眾傳遞卓越的雇主品牌力及對人才的吸引力。

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裕隆集團 (2201-TW) 今 (27) 日宣布,旗下納智捷總經理胡開昌轉任顧問,持續協助納智捷品牌經營指導,納智捷總座職缺將由原裕日車 (2227-TW) 總經理蔡文榮接掌負責,原裕日車總經理職務則由副總經理李振成升任,相關人事案 4 月 1 日起正式生效。 

裕隆表示,此次人事異動,主要是基於集團組織傳承體制、培育年輕專業經理人,並持續建構集團汽車事業專業團隊,進行人事布局調整,

裕隆指出,納智捷是集團核心汽車自主品牌事業,胡開昌自品牌草創之初至今近 10 年,帶領團隊從無到有,為品牌經營奠下穩固基礎,產品獲得消費者口碑與市場認同,未來,將持續借重其豐富經歷和專業,擔任顧問,繼續給予納智捷品牌經營指導,持續參與納智捷品牌重大策略工作;而品牌經營管理將轉由蔡文榮接任負責。

蔡文榮在裕隆集團服務超過 35 年,自裕隆汽車工程中心開始一路歷練,擁有研發、業務和企畫等相關多元管理經驗,過去擔任裕日車總經理,實際參與經營大陸事業、以及日產汽車合作等經營實務,為全方位的專業經理人。

未來,裕隆期許借重蔡文榮豐富資歷與經驗,持續深耕納智捷品牌經營,強化納智捷在研發、生產、銷售業務單位的整合策略合作,協同集團事業體推動自主品牌事業發展。

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環保署已在去年11月7日同意備查經濟部所提的鋼鐵政策環評,新法對鋼鐵業者祭出「限建令」與「限汙令」,未來台灣不再新建煉鋼高爐,電爐則要加速汰舊換新,業者也不能再賣低階鋼材,須朝高值化產品邁進。

 

官員表示,自2007行政院會決定鋼鐵業要進行政策環評後,政策環評做了七、八年,但各界意見分歧,遲遲無法完成。最後考量高雄小港已有中鋼的四座高爐,台中中龍高鐵已有二座高爐,承諾不再新建高爐,政策環評案才通過。

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陸客少百萬 10個月台失血500億

旺報【記者李鋅銅、】

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2017-03-19 06:53:49 經濟日報 記者 吳秉鍇
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