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銷量停滯獲利翻兩倍!和泰車怎麼做到的?

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葉國一拉一把 大板根轉盈

護樹卅年險破產 挖到溫泉現轉機

2017年05月19日
 

蔡春隆大半輩子都在大板根,曾經歷倒閉危機,他一心保育這片原始森林,生態及溫泉成為現在最大賣點。林林攝

【彭蕙珍╱新北報導】「30多年來我秉持著初心,保育這片山林,不可能為了利益去破壞它。」大板根森林溫泉渡假村董事長蔡春隆說。他曾經歷長達12年的虧損,有人想花百萬元買百年老樹、有人要在山裡蓋別墅,全被他拒絕。2001年挖到溫泉後,生意好轉,想蓋渡假村,遇到金融海嘯、差點倒閉,幸好英業達會長葉國一資金挹注,去年終於轉虧為盈。


蔡春隆原本從事室內設計,1990年適逢台灣開始周休2日,「休閒會有商機,朋友介紹來大板根,初期這裡是農林逍遙遊。」協助規劃時,愛上這片山林,無奈時機不成熟,經營虧損,他慢慢取得經營權。

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台塑麥寮電廠 規劃2024年天然氣取代煤

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陳菖政老家在嘉義開三好冰廠,同學羨慕他家做冰,他卻覺得痛苦萬分。「手工灌模要用火燒,手常常被燒到。」陳菖政回憶:「冰要用阿摩尼亞冷卻,漏出來整間厝臭乎乎!」雖是長子,他寧可放棄家裡生意,國中一畢業,就北上投靠迪化街的姨丈學賣布。婚後陳菖政跟妻子做T恤批發生意,當時T恤以印花或具體圖象為主,他卻要妻子設計抽象幾何圖案,又在領口、袖口特別下工夫不止在街邊服飾店供不應求,就連Hang-Ten都找上門請他代工。「一個月隨便就賺幾百萬元,錢多到沒地方花。」陳菖政不到30歲年收上千萬元、買了3間透天厝,他形容那時的自己:「那時不懂謙虛,很臭屁、很囂張,哎呀,囂張沒有落魄久啦。」成功來得太急太快,陳菖政沖昏了頭。「我這麼會賣,做代工做得要死要活,結果錢都給Hang-Ten賺?」1999年他決定自營品牌,從設計、製造到販售,建立服飾一條龍王國:「什麼都要最好的,質料要日本進口、設計師找有名的,裝潢砸了四百萬元。」但第一家店還沒開,就被921地震震毀。他偏不信邪,還持續追加開店預算,店開得漂亮,但訂價、客群全都失敗,不到2年賠了4千多萬元,房子車子都沒了,連孩子的註冊費都繳不出來。「很鬱卒啊,一個人躲著哭,不想讓老婆孩子看見。」「半夜睡不著,就一個人上山去拜廟,甚麼濟公禪師、九天娘娘全都拜,名字也改了,只為了想轉運。」他痛悔曾經的狂妄:「以前不是我厲害,只是運氣好,天給你好運你不把握,遭天罰也只是剛好而已。」這時弟弟陳建樺繼承的冰廠生意也不好,傳統枝仔冰乏人問津,他改良成綿密口感,在夜市、菜市場仍滯銷。「弟弟是古意人,不會賣東西,但是我會賣啊。」陳菖政把人生賭在這枝冰棒上,以兄弟倆名字各取一字,將品牌取名「菖樺」。「口感再好也要咬下去才知道,造型不吸引人也是白搭。」他設計出內外兩層圓的可愛造型冰,因為很像日本國旗的太陽造型,取名為日本冰。不只擺攤叫賣,也前進觀光區挨家挨戶拜託商家,一開始吃了不少閉門羹,最後在勝興車站附近找到寄賣點。「第三天開始電話接不完,全都是要求加盟的!」單價15元起跳、容易入手、造型吸睛、口感綿密,讓觀光區商店趨之若鶩,不到一年就拓展近百個加盟店,最高紀錄一個月可以賣到30萬支。「那次失敗讓我學會低頭,人踢到鐵板沒關係,最重要的是低下頭去看看是什麼害你跌倒。」陳菖政笑笑:「人要常常低頭看,不但可以減少絆倒機率,搞不好還可以撿到十塊錢。」(撰文:鄭郁萌)

除了打響名氣的日本冰,陳菖政再推棒棒糖、甜甜圈等冰品,價格帶從5元到50元,推廣團購、也讓零售客願意一次帶多支(攝影:林玉偉)

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2017-05-17 10:07中央社 台北17日電
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《文創股》商標爭議案,歐付寶和支付寶達成和解
2017/04/25 09:40 時報資訊

 

【時報記者莊丙農台北報導】歐買尬 (3687) 旗下第三方支付公司歐付寶針對先前與支付寶商標爭議案,雙方達成和解,歐付寶同意將於最快時間內撤銷「allpay」相關商標權,並改用「O'Pay 歐付寶」以茲區別。

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面對新加坡除金融業外,即將在石化業超越台灣,遠東集團董事長徐旭東今(21)感慨表示,過去台灣的石化業是東南亞最強,但現在新加坡卻一個「小島」之姿,與台灣擁有相同的300萬噸乙烯產能,「Something wrong!這不對的嘛!」徐旭東今日受《經濟日報》之邀進行專題演講。在長達50分鐘的簡報裡,他以新加坡為例,談到該國已在金融、石化、觀光業追過或追上台灣,尤其在石化業部分,他說:「台灣(曾)是東南亞最強的石化業機構!」但現在新加坡擁有的乙烯產能,已然跟上台灣的腳步。「新加坡一個小島上面能產出300萬噸的乙烯,我們全台灣也只有300萬噸,Something wrong!這不對的嘛!」徐旭東認為,這不代表新加坡不重視環保,而是用更為標準化的方式去執行,反觀台灣的制度卻是相對紊亂,「都是我們自己把自己搞成這個樣子!」徐旭東認為,以台灣擁有的國土面積與資源規模,在象徵石化業發展程度的乙烯產能方面,不應該與新加坡的產出相等,他並開玩笑表示:「哪有這個樣子的講法!他那幾套(石化設備)大概都是抄我們的。」(侯良儒/台北報導)


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《傳產》華航獲新世代最嚮往企業TOP 20
2017/04/21 08:40 時報資訊

 

【時報-台北電】中華航空昨(20)日榮獲《Cheers雜誌》頒發2017年「新世代最嚮往企業TOP 20」之殊榮。華航指出,獲獎顯示華航優質形象及福利受肯定,向社會大眾傳遞卓越的雇主品牌力及對人才的吸引力。

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裕隆集團 (2201-TW) 今 (27) 日宣布,旗下納智捷總經理胡開昌轉任顧問,持續協助納智捷品牌經營指導,納智捷總座職缺將由原裕日車 (2227-TW) 總經理蔡文榮接掌負責,原裕日車總經理職務則由副總經理李振成升任,相關人事案 4 月 1 日起正式生效。 

裕隆表示,此次人事異動,主要是基於集團組織傳承體制、培育年輕專業經理人,並持續建構集團汽車事業專業團隊,進行人事布局調整,

裕隆指出,納智捷是集團核心汽車自主品牌事業,胡開昌自品牌草創之初至今近 10 年,帶領團隊從無到有,為品牌經營奠下穩固基礎,產品獲得消費者口碑與市場認同,未來,將持續借重其豐富經歷和專業,擔任顧問,繼續給予納智捷品牌經營指導,持續參與納智捷品牌重大策略工作;而品牌經營管理將轉由蔡文榮接任負責。

蔡文榮在裕隆集團服務超過 35 年,自裕隆汽車工程中心開始一路歷練,擁有研發、業務和企畫等相關多元管理經驗,過去擔任裕日車總經理,實際參與經營大陸事業、以及日產汽車合作等經營實務,為全方位的專業經理人。

未來,裕隆期許借重蔡文榮豐富資歷與經驗,持續深耕納智捷品牌經營,強化納智捷在研發、生產、銷售業務單位的整合策略合作,協同集團事業體推動自主品牌事業發展。

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環保署已在去年11月7日同意備查經濟部所提的鋼鐵政策環評,新法對鋼鐵業者祭出「限建令」與「限汙令」,未來台灣不再新建煉鋼高爐,電爐則要加速汰舊換新,業者也不能再賣低階鋼材,須朝高值化產品邁進。

 

官員表示,自2007行政院會決定鋼鐵業要進行政策環評後,政策環評做了七、八年,但各界意見分歧,遲遲無法完成。最後考量高雄小港已有中鋼的四座高爐,台中中龍高鐵已有二座高爐,承諾不再新建高爐,政策環評案才通過。

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陸客少百萬 10個月台失血500億

旺報【記者李鋅銅、】

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2017-03-19 06:53:49 經濟日報 記者 吳秉鍇
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開春第一檔連鎖加盟盛事!「2017台北國際連鎖加盟大展-春季展」,今(16)日上午在台北世貿一館盛大開幕。經濟部商業司李鎂司長、外貿協會葉明水祕書長、信保基金蔡憲浩董事長、台北市商業會王應傑理事長、移民公會王權宏理事長、中華兩岸連鎖經營協會王國安理事長、商業總會戴中興副祕書長、台灣優良食品發展協會蔡仲偉祕書長等貴賓,均出席參與開幕活動。

 

主辦單位台灣連鎖加盟促進協會理事長李日東指出,政府新南向政府,應以新的觀念、新的角度、新的思維進行南向,以一例一休而言,政府政策應是以大方向的政策擬定讓經濟起飛,無論是老闆或是從業人員都能賺到錢,過好的生活,而非造成勞資對立,或是管理像是總經理是否要打卡這種細微小事。


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台中百貨業大衰退 近10年最慘 首季各家業績普遍下滑2∼8%

工商時報【曾麗芳╱台中報導】

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《產業》Gogoro再獲德國博世採購
2017/03/15 08:42 時報資訊

 

【時報-台北電】國人自主研發的Gogoro電動機車,拓展海外市場再傳捷報,德國博世(Bosch)集團旗下COUP公司宣布,增加對Gogoro採購800輛電動機車,將在柏林地區營運的電動機車租賃車隊規模擴大5倍至千輛,讓Gogoro坐穩台灣電動機車外銷龍頭寶座。

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(本文出自)

 

當以往的成功模式不再,如何蛻變就成了當務之急。

 

創立於 1986 年的微星,以製造電腦主機板起家。2008 年曾以小筆電獲得消費者青睞,爾後卻因市場削價競爭、超輕薄筆電(Ultrabook)失利,加上 2009 年金融海嘯襲擊,股價一度跌到 10 元。

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電動機車龍頭Gogoro上市不到兩年、在台灣銷售突破1.7萬輛,據了解,經營Gogoro的睿能創意已在準備新一輪募資計畫,將募1.7億美元(約新台幣50億元),傳已獲新加坡投資公司淡馬錫等大咖相挺,不僅銀彈充足,也有助於打開知名度,擁抱國際市場。

Gogoro電動機車。記者劉學聖/攝影Gogoro電動機車。記者劉學聖/攝影分享

 

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記者陳佩儀/台北報導

 

去年英磅大貶,英國房產成海外買家絕佳進場時機,成為2016年全球海外投資者布局商辦城市中首位,瑞普萊坊副總經理蘇銳強表示,對比台灣去年開始實施房地合一稅,以致外資投資從2015年的新台幣214億驟降為零投資,是很強烈的對比。

根據Knight Frank(萊坊)統計,2016年全球海外投資者布局商辦的前十名城市中,倫敦以93億英鎊,約合新台幣3,525億元雄踞首位,其次為曼哈頓的80億英鎊;而亞洲第一名為香港的27億英鎊,總排名第四,新加坡則以24億英鎊緊接其後,首爾也以19億英鎊躋身第十名

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股利稅改牽動個人綜所稅與營所稅制的根本變革,除會影響數百萬股市投資人的權益, 也是未來資本市場興衰的重要分水嶺。

 

二月十四日財政部第二場股利稅改公聽會結束後,負責股利稅改計畫的文化大學會計系教授徐偉初表示,研究團隊已準備將棉被搬到財稅資料中心,將日夜兼程利用電腦跑出各種數據,股利稅改未來將在分離課稅、分級分離課稅、定率免稅三個方案擇一適用。

財政部股利稅改計畫是由徐偉初與政大財政系教授陳國樑、台北商業技術學院財政稅務系教授羅時萬三位負責。陳國樑指出,目前稅制面臨三大困境,分別是:股利稅負太高不利投資、內外資股利稅負待遇不同,內資最高稅...詳全文


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三陽董座張宏嘉卸任 「完成階段性任務」

 

三陽董事長張宏嘉。資料照片

三陽(2206)今年將舉行董監改選,董事長張宏嘉今表示,隨著公司轉虧為盈,已完成階段性任務,且「新經營團隊的主要股東,也表示有意獨自全權負責經營三陽,因此我決定卸下三陽董事長一職。」張宏嘉表示,自己在2年多前,是帶著希望再造三陽榮耀的心情重返三陽,當時與新經營團隊達成包括「去家族化,落實專業經理人經營,以及專注本業」等共識下,加上衡量自己所經營的豐群集團事業版圖已穩定發展,各方面條件尚有餘裕,因此重返三陽。經過近3年時間的努力,張宏嘉表示,公司已經轉虧為盈,且核心的機車事業市佔率也已大幅自前年谷底的9%回升至20%,透過相關策略,「將公司從加護病房搶救出來。」已經完成重回三陽的階段性任務。張宏嘉表示,隨著階段性任務達成,自己正思考下一個人生階段投入更多志業,加以新經營團隊也表示有意獨自全權負責經營三陽,因此,儘管當初新股東前來請託時,並未論及任期議題,但仍決定卸下董事長職務。(陳慜蔚/台北報導)

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