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油門/煞車一個踏板就能搞定!新一代全球最暢銷電動車 Nissan Leaf 將直指 Model 3 而來!© 由 isCar! 提供 油門/煞車一個踏板就能搞定!新一代全球最暢銷電動車 Nissan Leaf 將直指 Model 3 而…

 

 

isCar! 儘管當前鋒頭最勁的電動車品牌非甫發表平價 Model 3 的 Tesla 莫屬,不過擁有全球最暢銷電動車頭銜的可是 Nissan Leaf!2010 年上市至今累積的 25 萬輛銷售成績相當驚人,具備 e-Pedal/Pro-Pilot 技術的第二代車型也即將在 9/6 登場,不過在正式發表前新 Leaf 的動力規格以及售價卻搶先流出,頂級車型 3.6 萬美元(約 108 萬新台幣)的售價將強碰 3.5 萬美元(約 105 萬新台幣)的勁敵 Model 3!

 

 

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早在今年 5 月,Nissan 就開始以「擠牙膏」的方式不斷釋出新一代 Leaf 的相關消息,其中最引人注目的絕對是 e-Pedal!按下排檔桿上的 e-Pedal 按鍵,就能將油門踏板轉換為 e-Pedal,此時單一踏板就整合油門/煞車兩種功能,只要踩下踏板就可以加速,反之鬆開踏板就會開始減速,完全放開時車輛就會靜止。雖然這樣的操作邏輯與當前車款相左,不過 Nissan 仍配置傳統煞車踏板來給不適應新功能的駕駛使用,而之所以會推出 e-Pedal,則是為了未來更先進的自動駕駛技術鋪路。

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新車另一項技術重點在於搭載 Pro-PILOT 半自動駕駛技術,只要駕駛按下方向盤上的 Pilot 鍵,此時 ProPILOT 半自動駕駛技術就會啟動並介入操控車輛的轉向、加速與煞車,搭配感測器能讓車輛沿著標線在車道內行駛,高速公路、壅塞路段等多樣路況也難不倒它。

batch 2018-Nissan-LEAF-teaser-dashboard-steering-wheel© 由 isCar! 提供 batch 2018-Nissan-LEAF-teaser-dashboard-steering-wheel

另外從原廠已經釋出的局部預覽圖來看,新車將會有著線條更銳利的 LED 照明燈組,擺脫上一代圓潤可愛的外觀走向前衛風格,且還會有著取材自機翼的低風阻線條,讓續航力有所提升。至於動力系統方面,從外流的消息來看 Nissan 為二代 Leaf 配置最大功率 147hp/32.6kgm 的電動馬達,電池容量則是比上一代 30kWh 還要多的 40kWh,續航力預估將有 257km/h 的水準。

batch 2018-Nissan-Leaf-headlight-teaser© 由 isCar! 提供 batch 2018-Nissan-Leaf-headlight-teaser

儘管這樣的續航力與勁敵 Tesla Model 3(354km)相較顯得略為遜色,不過新車將會有 Leaf S、Leaf SV 以及 Leaf SL 三種等級,僅有頂規 3.6 萬美元(約 108 萬新台幣)的 Leaf SL 比 3.5 萬美元(約 105 萬新台幣)的 Model 3 貴上些許,其餘兩款車型 2.9 萬美元(約 87 萬新台幣)、3.2 萬美元(約 96 萬新台幣)相較之下還是有著價格上的優勢。

batch 2018-nissan-leaf-drag-teaser-promo© 由 isCar! 提供 batch 2018-nissan-leaf-drag-teaser-promo

目前日本、歐洲等地都已開放預訂,至於國內市場方面雖然目前沒有進一步導入計畫,但上代 Leaf 曾經藉由政府合作計畫而少量導入國內,在計劃結束後也流入二手市場,不過電動車已經是不容忽視的潮流,未來只要周邊充電站等設施完備,相信要在台灣街頭看到更多 Leaf 的身影不是難事。 

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