上海航交所今 (28) 日公布最新 SCFI 綜合指數,較上周續漲 63.26 點至 3495.76 點,各航線多如市場預期維持上揚態勢,不過,美西線卻意外見到報價下跌至每 FEU 4416 美元,較上周跌 427 美元,周跌幅達 8.8%。SCFI 綜合指數最新報價跌破市場眼鏡,美西線意外走跌逾 8%,貨攬業者指出,的確歐洲和美國塞港問題有緩解,最近從歐洲塞回來的船多了一些。不過,貨攬業者表示,上海以外港口仍是缺嚴重,鹽田港已宣布不收貨,整體中國出口美西的運價指數也略有小漲,並未看到市場報價下滑。貨攬業者認為,即便歐美塞港狀況緩解,但亞洲出口需求相當暢旺,需求增幅大於船舶供給的增幅,也因此,6 月 1 日至 14 日長榮 (2603-TW) 和陽明 (2609-TW) 均將加收旺季附加費為每 TEU 500 美元、每 FEU 1000 美元。貨攬業者強調,若非市況熱絡,也不至於加收費用,甚至不排除船公司 6 月中旬後旺季附加費還會再調漲,隨著第三季傳統旺季報到,調漲頻率可能增加,看第三季運價還有高點。
- 5月 29 週六 202106:02
SCFI最新報價 美西線運價意外跌近9%
- 2月 03 週一 202020:52
台股跌幅收斂跌140.18點 收11,354.92
2020-02-03 13:40經濟日報 記者廖賢龍/即時報導陸股今日早盤跌幅在7~9%,尚算是符合投資市場預期,台股開低後也隨之收斂跌幅,終場收盤指數為11,354.92點,下跌140.18點,跌幅1.22%,成交量1,801.68億元。櫃買收盤指數139.06點,下挫2.71點,跌幅1.91%,成交量407.6億元。台股指數今日開盤後一路下挫曾達357點,9點30分陸股開盤後,因上證綜合指數與深圳指數跌幅約7~9%,多頭買盤進場台股拉抬,大盤指數快速反彈,大盤指數回到11,300點之上進行整理。今日盤中的蘋概三王股還是承受較大賣壓,大立光跌幅超過2%、鴻海跌幅超過1%,台積電跌幅也近1.5%,台灣50成分股也不給力,透露來自法人的賣壓仍不輕,台股指數盤中最低跌幅約3.1%。今日除口罩及醫材等防疫概念股持續強勢之外,面板雙雄的群創與友達、被動元件的國巨、奇力新也展現漲勢;統一、統一、新纖及遠東新也一度搭上防疫概念股行情。陸股今日新春開盤湧恐慌性賣壓,上海綜合指數、深圳成分指數大跌近9%,人民幣也應聲跌破7元整數大關;反向ETF盤中多逆勢走揚1%-7%,其中,包括元大台灣50反1(00632R)量能達15萬張以上,富邦上証反1、元大滬深300反1量能吸引萬張以上的量。雖然盤中的委買平均張數約4張、委賣平均張數約1.2張,分析師表示,這透露買盤僅願在低檔掛單承接而不敢追價,以致買單雖強於賣單,大盤指數還是呈現下跌狀態。不過,漲跌停家數都已較上周大幅縮減,盤勢開始進入較理性研判下單的階段。
- 8月 16 週五 201915:59
產業:波羅的海乾散貨運價指數(BDI)週四以2,047點作收,大漲97點,漲幅4.97%
- 7月 20 週六 201907:31
BDI指數破2000點大關創五年半新高 散裝航運股慧洋乘風領漲
記者林淑慧/台北報導
波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)昨日漲至2064點,創五年半以來新高,散裝航運股喜迎「大驚奇行情」,國內散裝航運最大船隊的慧洋,在外資、投信持續加碼下,今(18)日股價持續走高,盤中最高來到每股34元,漲幅超過3%。
波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)昨日漲至2064點,創五年半以來新高,散裝航運股喜迎「大驚奇行情」,國內散裝航運最大船隊的慧洋,在外資、投信持續加碼下,今(18)日股價持續走高,盤中最高來到每股34元,漲幅超過3%。
- 12月 21 週四 201708:45
產業:波羅的海乾散貨運價指數(BDI)週三以1,476點作收,大跌71點,跌幅4.59%
- 11月 10 週五 201709:08
產業:波羅的海乾散貨運價指數(BDI)週四以1,481點作收,下跌5點
- 10月 24 週二 201714:34
貨櫃航運烏雲略散?運量成長優於全球GDP、09年來首見
- 9月 27 週三 201709:13
產業:波羅的海乾散貨運價指數(BDI)週二以1,476點作收,下跌27點
- 9月 26 週二 201716:52
新造貨船大增、鐵礦砂崩!當心供需失衡、BDI轉跌
- 5月 26 週五 201708:54
產業:波羅的海乾散貨運價指數(BDI)週四以918點作收,下跌16點