流動的藝術 賓士S63 AMG 4MATIC Coupe獨家試駕

 

2015年08月28日
實車外型真是美!優雅線條融合強悍本質令人難以挪開視線,買家還可選配高達20萬2000元的施華洛施奇水晶頭燈。

S-Class Coupe是賓士現行轎跑旗艦,去年10月在台發表前我曾與高性能版S63 AMG 4MATIC Coupe短暫相會,當時即被其宛如藝術品般的優美外型所震懾,加上強悍動力配上四驅系統更是讓人躍躍欲試,只可惜由於數量稀少、身價高昂,直至今日才有機會好好一親芳澤,現在馬上跟我來發覺它的魅力所在。報導╱吳凌祺 攝影╱高大鈞


車尾設計充滿未來科技感,打入倒檔時、車尾大型廠徽還會彈出內藏的倒車攝影機偵測後方路況。

【S63 AMG 4MATIC Coupe規格表】

引擎型式:5461c.c. V8雙渦輪增壓
最大馬力╱轉速:585匹╱5500轉
最大扭力╱轉速:91.8公斤米╱2250~3750轉
變速箱:7速手自排
驅動方式:四輪驅動
0-100km/h加速:3.9秒
極速:250km/h(電子限速)
售價:1068萬元起


 

【頂級私人座艙】

車室基本架構雖以S-Class豪華房車為基礎,但布局更為緊湊,專屬三輻跑車方向盤營造不少動感氣息,中央扶手上還有烙印大型AMG廠徽。


 

儀錶由大型彩色螢幕構成,並配有採圖像顯示的AMG模式等專屬功能。COMAND Online多媒體系統內建中文導航系統,具360度環景攝影功能。變速箱具C舒適、S運動、M手動3種模式,懸吊則有SPORT運動、COMF舒適等,另有車身升高功能。

 

獨立雙人後座無論座椅角度、頭枕支撐及空間表現均難以挑剔,無B柱設計更讓後座乘客擁有極佳視野。安全帶自動伸出裝置讓前座乘客可輕鬆使用安全帶,無窗框可升降後窗更保有賓士中大型雙門轎跑傳統。AMG專屬跑車座椅造型美觀厚實,並具有多重支撐充氣調整功能,甚至還標配可變色採光車頂。

【試駕印象】公路超級鯨鯊

身價千萬、動力驚人加上尺碼碩大,一開始試駕這匹華麗美獸時確實小有壓力。不過才沒多久,我就發現開著它總有車身小一號的錯覺,因為它的轉向輕快俐落,怪獸級動力也不會讓人難以招架,油門敏銳輕快、輸出線性柔順,就算大腳油門也不會嚇一跳,渾厚扭力總是以深沉巧勁、瞬間將車速推至驚人境界,但乘客卻渾然未覺。它的四驅系統在微雨後的濕滑路面安定感很高,從沒想過近600匹馬力可以如此輕鬆運用,公路奔馳就像一頭鯨鯊優游於深海般自在。若要挑剔缺點,只能說運動模式下,底盤回饋仍有輕微彈跳感,整體性格也略微沉悶,還有先天無法避免的尺碼問題,面對窄彎時總希望它可以再靈巧一點。

 

以「一人一機」方式手工組裝的5.5升V8雙渦輪引擎,不僅如藝術品般美觀,豐沛扭力更是取之不竭用之不盡,運轉聲浪也澎湃動聽。配置AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱,排檔桿仍位於方向機柱上並有大型鋁質換檔撥片。標配AMG跑車懸吊、鈦灰色20吋AMG十輻式輪圈及跑胎,減速裝置則為AMG專屬高性能煞車系統。
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